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中新社多伦多8月22日电 (记者 余瑞冬)由于捏续甚久的劳资琢磨在8月21昼夜深终告离散,加拿大两大铁路公司——加拿大国度铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)晓谕各自的铁路网罗自8月22日起全面停摆。
这是上述两大以货运为主的加拿大铁路公司首度同期停工,例必对加拿大的供应链和合座经济带来冲击。加拿大媒体描写这次铁路停摆“史无先例”,并指该国经济将为此付出崇高代价。
由于此前的集体公约到期,自客岁秋天以来,代表近1万名工东说念主的加拿大铁路司机工会(TCRC)先后与两大铁路公司围绕工东说念主待遇问题张开琢磨。但琢磨未获取弘扬。
跟着琢磨期限左近,工会方面稍早前已向CPKC发出歇工奉告。两大铁路公司则自8月中旬起迟缓暂停部分货品业务,包括与好意思国之间的货运。两大公司亦条目加联邦政府在琢磨无果的情况下介入,进行具有管制力的仲裁。
加拿大商会等多个主要工贸易团体21日发出聚会声明,号令加联邦政府立即举止,幸免铁路停运,保护公众并珍惜国度安全。加拿大铁路协会也指出,加拿大铁路系统每年约运输价值3800亿加元的货品,xiaosewang日均运输货值约10亿加元。联邦政府应立即介入,幸免各行业遭受“废弃性”的影响。
但加政府并不急于介入。总理特鲁多回复时号令劳资两边在琢磨桌上竣事公约。交通部长罗德里格斯、劳工和耆老事务部长麦金农也齐示意,竣事公约是琢磨两边的职守。
最终劳资两边未能获取共鸣。两大铁路公司分离发表声明,晓谕自22日起终止TCRC所代表的职工开工,铁路网罗全面停工。劳资两边均谴责对方在琢磨中衰赤诚心。
加拿大铁路网与好意思国铁路各主要集散中心邻接。加拿大有三大铁路公司:主要从事货运的CN和CPKC,以及从事客运的维亚(VIA)铁路公司,此外还有几家地点铁路公司。
喜爱夜蒲总部在好意思国的物流企业罗宾升海外货运公司示意,加拿大铁路停摆将令跨境货运遭受冲击,该公司正积极匡助客户将可能受影响的货品从加拿大口岸改革至其他北好意思口岸,并将铁路货启动换为卡车运载。
除了货品供应链将受到这次铁路停工的平方影响外,多伦多、温哥华和蒙特利尔的约3.2万东说念主的通勤也将无法如常进行。(完)
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